Информационный портал "ГазетаНоворос.ру"
29 сентября, Новороссийск 15,5°
Курс ЦБ 84,43 96,06

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости 0+

Новороссийск может стать донором для атомных ледоколов: экспорт обложат новым сбором

С портов, включая Новороссийск, предлагают взимать дополнительный инвестиционный сбор — 20 рублей с тонны экспортного груза. Деньги пойдут на достройку атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград».

Новороссийск может стать донором для атомных ледоколов: экспорт обложат новым сбором
Источник фото: редакция

Новороссийский порт может попасть в список морских гаваней, где введут новый платёж с экспортных грузов. Соответствующие изменения планируется внести в «Правила определения размера инвестиционного портового сбора, его взимания и применения». Новороссийск в перечне портов указан прямо.

Сколько и с чего

Размер судостроительной части сбора предлагается установить на уровне 20,07 рубля за тонну экспортного груза. Сбор хотят разделить на две части. Инфраструктурная сохранит нынешнее назначение — деньги пойдут на строительство и реконструкцию объектов портовой инфраструктуры. Вторая, судостроительная, — на финансирование строительства и достройки судов.

Куда пойдут деньги

Речь идёт о пятом и шестом серийных универсальных атомных ледоколах проекта 22220 — «Ленинграде» и «Сталинграде». Также в списке — многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания и два аварийно-спасательных судна мощностью 7 МВт. Средства можно будет использовать и на обслуживание кредитов, привлечённых на строительство этих судов.

Сроки и суммы

Сбор предлагают взимать десять лет — до конца 2036 года. По расчётам Минтранса, за это время он может принести около 207,6 млрд рублей. В ведомстве поясняют: появление новых ледоколов увеличит возможности судоходства по Северному морскому пути, а сам сбор позволит снизить будущие расходы на ледокольную проводку.

Что это значит для Новороссийска

Для порта новый сбор — это дополнительная нагрузка на экспортёров. Кто в итоге заплатит — бизнес или потребитель — вопрос открытый. Обычно такие издержки закладывают в стоимость товара. Для Новороссийска, который живёт во многом за счёт портовой деятельности, это может означать рост логистических расходов и пересмотр маршрутов. С другой стороны, инфраструктурная часть сбора остаётся — значит, портовая инфраструктура города тоже может получить финансирование.

Пока это только предложение. Но если его примут, Новороссийск станет одним из портов, через которые будут финансировать атомный ледокольный флот.

Новости партнеров