Вечерний ритуал каждого второго автомобилиста в спальном районе: десять кругов по двору в надежде найти хоть какой-то закуток, чтобы втиснуть своего железного коня. А потом — вздох разочарования и поход на соседнюю улицу. Знакомая история? Проблема дефицита парковки во дворах сегодня объединяет миллионы россиян.
В отчаянии люди идут на крайние меры: рисуют на асфальте заветные цифры, ставят самодельные стойки, натягивают цепи и даже выкатывают на парковку старые покрышки и клумбы с петуниями. Но эти методы — прямой путь к конфликтам с соседями, которые могут закончиться не только руганью, но и реальными штрафами. Как же решить вопрос цивилизованно и по закону? Об этом нам помогли разобраться с экспертом, депутатом Госдумы.
Осторожно: самозахват! Чем грозит самовольное ограждение
Заместитель главы Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов напоминает: любая попытка единолично занять кусок придомовой территории — это административное правонарушение. Квалифицируется оно по статье 7.1 КоАП РФ «Самовольное занятие земельного участка».
Размер штрафа за такой «паркинг» серьезный и зависит от статуса нарушителя:
Для физического лица (то есть для обычного жильца): штраф от 5 000 до 10 000 рублей (если кадастровая стоимость не определена). Если стоимость определена — и того больше: 1-1.5% от нее, но не меньше тех же 5 000 рублей.
Для должностного лица (например, для председателя УК, который самоуправствовал): 20 000 – 50 000 рублей.
Для юрлица: 100 000 – 200 000 рублей.
Так что цепь и замок могут встать в копеечку. И это не считая испорченных отношений со всеми жильцами дома.
Единственный законный способ: общее собрание собственников
Хотите порядок? Действуйте сообща. Единственный легальный путь закрепить за двором статус организованной парковки — это провести общее собрание собственников (ОСС).
Вот пошаговая инструкция:
Инициатива. Любой собственник квартиры или нежилого помещения в доме может выступить с инициативой организовать парковку и установить правила ее использования.
Кворум и голосование. Собрание считается правомочным, если на нем присутствуют собственники, обладающие более 50% голосов. Решение по вопросу организации парковки принимается большинством голосов от общего числа собственников.
Согласование. Утвержденное на ОСС решение — это еще не все. Его необходимо согласовать с местной администрацией (департаментом градостроительства, благоустройства или аналогичным органом). Без этого шага любая разметка или ограждение будут считаться незаконными.
Важный нюанс! Даже легально установленные на собрании столбики или разметка не создают права собственности на конкретное место для конкретного человека. Закрепить место за вашим автомобилем на 100% по закону практически невозможно, если вы не купили его в составе машино-места и оно не прошло кадастровый учет. Вся парковка — общая. Установленные правила — это, по сути, правила добрососедства. Нарушителя (например, припарковавшегося не по разметке) ждет не штраф от ГИБДД, а максимум — общественное порицание.
Что делать с «брошенками»?
Отдельная головная боль — автомобили, которые годами ржавеют, занимая драгоценные метры. И здесь есть алгоритм действий:
Обратитесь в местную администрацию (чаще всего этим занимается районная комиссия по благоустройству).
Комиссия осмотрит автомобиль, составит акт о том, что он не на ходу, не имеет номеров или явно брошен.
Через полицию пытаются найти собственника и выдают ему предписание убрать транспорт.
Если реакция нулевая, машину эвакуируют и помещают на специализированную стоянку за счет владельца.
А есть ли альтернативы?
Депутат Сергей Колунов предлагает рассмотреть более современные и эффективные способы решения проблемы:
Установка шлагбаума с пропускной системой. Это радикально, но эффективно. Жильцы получают чипы или брелоки, а для гостевых машин можно настроить лимит по времени парковки. Нарушил лимит — в следующий раз твою гостевую заявку могут и не одобрить.
Не блокируйте чужие автомобили! Если кто-то плохо припарковался и перегородил вам выезд, не стоит действовать по принципу «сам дурак» и ставить свою машину в ответ. Это нарушение правил стоянки (ст. 12.19 КоАП РФ). Штраф — 3000 рублей (в Москве и СПб), а автомобиль могут эвакуировать.
Памятка: где нельзя парковаться во дворе
Напоследок — краткая выжимка из ПДД и санитарных норм. Во дворах запрещено:
Оставлять машину с работающим двигателем (более 5 минут).
Ставить грузовики тяжелее 3,5 тонн (кроме специальных зон).
Перекрывать проезд и подъезды к домам.
Парковаться на тротуарах, газонах, детских и спортивных площадках.
Ставить авто ближе 10 метров от дверей подъездов, а также от окон жилых домов (минимальное расстояние зависит от размера парковки и может достигать 50 метров).
Куда жаловаться на самоуправство?
Если ваш сосед решил стать «хозяином земли русской» и поставил себе персональную стойку, действуйте по шагам:
Управляющая компания (ТСЖ). Уточните, оформлена ли прилегающая земля в общую долевую собственность и примите жалобу.
Местная администрация (Департамент благоустройства). У них есть полномочия по демонтажу незаконных сооружений.
Госжилинспекция. Надзорный орган, который проверит законность действий и УК, и жильцов.
Суд. Если все предыдущие инстанции бездействуют, обращайтесь в суд, приложив все копии заявлений и ответы.
Итог: Война цепями и клумбами — тупиковый путь, который бьет по карману и нервам. Закон и здравый смысл предлагают действовать сообща: собраться, проголосовать, согласовать и жить дружно, находя цивилизованные компромиссы. Только так можно навести порядок в своем дворе.
