Экипаж танкера "Волгонефть-239" принял важное решение посадить корму судна на мель у мыса Панагия в Краснодарском крае, чтобы избежать разлива мазута и обеспечить безопасность членов команды. Об этом сообщает ЗАО "Волгатранснефть", судовладелец танкера, передает ТАСС.
Инцидент произошел в условиях сильного шторма, когда танкер, находившийся на якоре, получил серьезные повреждения в носовой и кормовой частях. В результате этого чрезвычайного происшествия судно начало разрушаться, и капитан принял решение использовать мель как последний шанс избежать крушения, что позволило сохранить более 2 тысяч тонн мазута и предотвратить дальнейшие повреждения судна.
Как пояснили в компании, сильный шторм с высотой волн до 4 метров создавал значительную угрозу опрокидывания судна и его дрейфа в сторону Крымского моста. В таких условиях маневрирование судна стало невозможным, и любое движение могло привести к столкновению с другими объектами, ставя под угрозу безопасность экипажа.
"Капитан и команда танкера 'Волгонефть-239' приняли решение, которое оказалось единственно правильным для предотвращения экологической катастрофы и сохранения жизни людей", – подчеркивается в заявлении ЗАО "Волгатранснефть".
На момент инцидента танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" находились на якоре неподалеку друг от друга. Из-за сильных повреждений оба судна начали разрушаться, и части "Волгонефти-212" начали дрейфовать в сторону "Волгонефти-239". Экипаж последнего не смог покинуть место, чтобы избежать возможного столкновения, так как маневрирование в условиях шторма было крайне опасным.
Оба танкера были оборудованы системами для откачки остатков мазута и предотвращения утечек. В настоящее время работы по выгрузке продолжаются, а кормовая часть "Волгонефти-239" готовится к утилизации.
