Автомобили с солидным пробегом нуждаются в особом уходе, и правильный выбор моторного масла здесь играет ключевую роль. От этого зависит не только экономичность, но и долговечность двигателя.
С увеличением пробега требования к маслу меняются. Если для новых двигателей производители обычно рекомендуют синтетические или полусинтетические масла (особенно до 100 000 км), то с возрастом мотора эти рекомендации могут перестать работать.
Когда пора менять тип масла?
Обратите внимание на эти признаки:
-
Двигатель стал работать шумнее
-
На свечах появился чёрный нагар
-
Повысился расход масла
-
Выхлопные газы приобрели сизый оттенок
-
Наблюдаются перепады давления масла
-
Появились подтёки на сальниках
После 100-150 тысяч километров стоит рассмотреть переход на более вязкое масло. Оно лучше удерживается на деталях, заполняет увеличившиеся зазоры и снижает износ. Например, если вы использовали 5W-30, можно перейти на 5W-40 — особенно в жаркое время года, когда более густая масляная плёнка обеспечивает лучшую защиту.
Важные нюансы выбора:
-
Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации. Некоторые двигатели рассчитаны только на определённый тип масла.
-
Избегайте слишком жидких масел — в изношенных моторах они могут ускорить износ и вызвать течи.
-
Обращайте внимание на маркировку: "S" — для бензиновых, "C" — для дизельных двигателей.
-
Учитывайте климатические условия. Зимой важно масло, сохраняющее текучесть на морозе, а летом — более вязкое, предотвращающее сухое трение.
Правильно подобранное масло поможет продлить жизнь двигателю и сохранить его рабочие характеристики даже при солидном пробеге.
