Ответ дала старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения отдела ГИБДД УМВД по Новороссийску Наталья Мельникова.
С наступлением холодов многие автовладельцы задаются вопросом, нужно ли «переобувать» машину. Водители высказывают разные мнения по этому поводу. Одни считают, что такой потребности у жителей нашего южного региона нет, другие каждый год исправно меняют летнюю резину на зимнюю.
А что говорится об этом в законе? Слухи о принятии нормативного акта, предусматривающего штрафы за отсутствие зимней резины, ходят уже давно. Однако за несколько лет ни одна подобная инициатива так и получила официального подтверждения.
В начале декабря интернет вновь облетела новость о том, что наличие зимней резины станет обязательным. Однако эта информация прозвучала неоднозначно: у многих водителей остались вопросы, действительно ли нарушителей будут наказывать рублем?
«Переобуваться» на зиму или нет?
Регламент таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств действует давно, с 2015 года. В нем четко прописано, что в зимние месяцы эксплуатация автомобилей без зимних шин запрещена.
Также там сказано, что конкретные сроки запрета могут меняться региональными властями. Всесезонную резину с соответствующей маркировкой можно использовать круглый год.
Однако КоАП РФ не содержит ссылок на технический регламент. И в 2020-2021 году никаких изменений в этой части не произошло. Это значит, что оштрафовать водителя за отсутствие зимней резины не могут.
Старые шины нужно менять
Но не стоит забывать о том, что административный кодекс предусматривает штраф за использование изношенной резины. Речь идет об авто, на которых установлена зимняя резина с высотой протектора менее 4 мм или летняя с высотой менее 1,6 мм. Если водитель не соблюдает требования к высоте остаточного протектора, то ему могут выписать штраф в размере 500 рублей.
Несмотря на рекомендательный характер регламента, ГИБДД все же советует позаботиться о смене резины на автомобилях, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров. Резкие перепады температуры, снег и наледь могут изменить дорогу до неузнаваемости. Уже при температуре 7 градусов выше нуля летние покрышки начинают терять свои свойства, твердеют, а значит, риск аварий повышается. К тому же тормозной путь летней резины зимой в несколько раз больше, чем у автомобилей с зимними шинами. Поэтому зимой стоит особенно внимательно следить за дистанцией на дорогах, не превышать скорость.
