Новый год принесёт владельцам автомобилей в России сразу несколько важных законодательных изменений, которые напрямую затронут бюджет и правовое поле.
Эксперты Страхового Дома ВСК и регуляторы готовят корректировки, которые изменят стоимость содержания машины.
1. Значительный рост утилизационного сбора
Одним из ключевых изменений станет повышение утилизационного сбора при ввозе автомобиля. Льготная ставка в 3400 рублей сохранится только для машин мощностью до 160 л.с. Автомобили с мощностью выше этого порога будут облагаться коммерческим сбором.
Базовая ставка зависит от типа ТС:
- Легковые автомобили: 20 000 рублей.
- Грузовики: 150 000 рублей.
- Спецтехника: 172 500 рублей.
При расчёте применяются повышающие коэффициенты. На практике это приведёт к заметному удорожанию. Например, утильсбор за новый автомобиль мощностью 160-190 л.с. вырастет с 750 000 до 900 000 рублей. За подержанный аналогичный автомобиль — с 1,244 млн до 1,492 млн рублей.
2. Прогнозируемый рост цен на ОСАГО и ремонт
Эксперты предупреждают о цепной реакции: рост стоимости авторемонтов (до 25% из-за налогов, запчастей и логистики) напрямую повлияет на увеличение выплат по страховкам. Это, в свою очередь, приведёт к подорожанию полисов.
- ОСАГО: Прогнозируемый рост на 5-8% в 2026 году. Центробанк уже расширил диапазон базовых тарифов на 15% в обе стороны, сделав ценообразование более гибким и конкурентным.
- КАСКО: Ожидается более умеренный рост — в пределах 10-20%.
3. Ужесточение контроля за страховкой и новые штрафные правила
С 1 сентября 2026 года вступит в силу важная поправка, ужесточающая контроль за наличием полиса ОСАГО. Автоматизированные системы будут активнее выявлять водителей без действующей страховки.
Главное новшество: Штраф за отсутствие полиса (800 рублей) можно будет получить не более одного раза в сутки, независимо от количества фиксаций камерами. Это избавит от множественных штрафов за один день, но сделает сам контроль более тотальным.
Итог: к чему готовиться автомобилистам
- Ввоз и покупка мощных автомобилей, особенно подержанных, существенно подорожает из-за роста утильсбора.
- Содержание автомобиля станет дороже из-за прогнозируемого подорожания ремонтов и, как следствие, страховок.
- Контроль за обязательным страхованием станет жёстче и умнее, хотя и с введением суточного лимита на штраф.
Владельцам автомобилей стоит заранее учитывать эти изменения при планировании бюджета на следующий год.
