Остов вагона, с 1978 года входящий в памятную экспозицию «Линия обороны», обрел статус памятника еще в 1947 году – практически сразу после войны. За время обороны города в него более 10 тысяч раз попали пули и осколки.
Сам вагон был построен в 1930-х годах в Брянске – об этом говорят сдвоенные колесные пары и табличка «Красный Профинтерн» рядом с ними. Табличка проржавела, и дату выпуска вагона рассмотреть невозможно. Тем не менее, поделившийся историей памятника блогер Василий Орестов обращает внимание на постановление Народного комиссариата путей сообщения от 1931 года о строительстве четырехосных вагонов.
