Бензиновый кризис добрался до самых неожиданных сфер.
В Сибири власти уже рекомендуют компаниям переводить сотрудников на удаленку, чтобы экономить топливо. В Новосибирской области выпустили соответствующую рекомендацию, в Томской чиновникам предложили проводить совещания онлайн. А теперь экономисты говорят: пора переводить на удаленку и самих чиновников. Особенно в регионах, где очереди на АЗС стали привычной картиной. Например, в Уфе. Давайте разбираться, как удаленка может помочь в бензиновом кризисе и почему эксперты считают это логичным шагом.
Где уже ввели удаленку из-за топливного кризиса?
Ситуация с бензином в регионах становится всё более напряженной. В ответ на это власти принимают нестандартные меры:
- Новосибирская область — выпустили рекомендацию для компаний переводить сотрудников на удаленную работу.
- Томская область — чиновникам предложили проводить совещания онлайн.
- Ставрополь — властям рекомендовали пересесть на велосипеды.
Но пока нигде не говорят о том, чтобы перевести на удаленку самих чиновников. А зря, считает экономист Рустем Шайахметов.
Мнение эксперта: удаленка для чиновников — логичное решение
Рустем Шайахметов уверен: проблема с топливом стала критичной. Люди часами стоят в очередях, передвижение по городам затруднено.
«Вполне вероятно, что удаленку введут и для чиновников, потому что проблема с топливом стала критичной. Люди вынуждены часами стоять за топливом и, само собой, передвижение по городу стало проблематичным», — считает экономист.
При этом Шайахметов отмечает: даже если чиновники перестанут ездить на работу, это не окажет серьезного влияния на рынки — доля таких расходов невелика. Но для самих чиновников это облегчит жизнь.
«Моя жена сегодня выехала в полшестого утра и полчаса стояла на заправке. Эти очереди нервируют, тем более на многих заправках топлива просто нет», — поделился Шайахметов.
Особенно парадоксально ситуация выглядит в Башкирии. Каждый шестой литр бензина в России производится именно там. Но очереди на АЗС в Уфе — одни из самых длинных.
Что предлагает экономист?
Шайахметов считает, что острый дефицит можно было предотвратить. У страны есть стратегические запасы, которые можно распечатать.
«Я считаю, у нас есть стратегические запасы, которые можно распечатывать и нивелировать эти процессы. В целом мощности заводов, даже с учетом всех обстоятельств, достаточны, чтобы переработать, выпустить бензин. Эту нефть из стратегических запасов можно распечатать и тут же направлять. Вот этого оперативного реагирования со стороны власти, к сожалению, не видно», — говорит эксперт.
Удаленка vs велосипеды: что лучше?
В Ставрополе властям рекомендовали пересесть на велосипеды. Шайахметов считает, что в этой логике есть рациональное зерно. Но в целом по России такая практика пока не прижилась.
Перевод чиновников на удаленку кажется более реалистичным и менее экзотичным решением. Особенно если учесть, что многие чиновники уже имеют опыт дистанционной работы — после пандемии коронавируса.
Что это даст?
- Экономия топлива — сократятся поездки на работу и обратно.
- Снижение нагрузки на АЗС — меньше машин в очереди.
- Экономия времени чиновников — не придется стоять в очередях, чтобы заправиться.
- Увеличение производительности — меньше времени на дорогу, больше на работу.
Бензиновый кризис заставляет искать нестандартные решения. Удаленка для чиновников — одно из них. Пока это только предложение экономиста, но оно звучит логично. Особенно в регионах, где очереди на АЗС стали привычной картиной. Хорошо бы власть услышала этот голос разума и хотя бы попробовала. В конце концов, чиновники тоже люди — и им тоже надоело стоять в очередях.
