С 1 сентября вступают в силу новые правила покупки билетов на поезд: что меняется
С 1 сентября 2026 года при оформлении проездных документов на поезда дальнего следования пассажиров обяжут указывать номер мобильного телефона либо адрес электронной почты (если такие данные имеются).
Это требование закреплено в приказе Минтранса, который был подписан ещё в январе. Контактная информация нужна перевозчикам для экстренного информирования граждан: об отмене рейса, задержке, смене маршрута или замене состава. Как именно будут приходить оповещения — каждая компания определит самостоятельно, но факт остаётся фактом: теперь вы узнаете о любых сбоях ещё до прибытия на вокзал.
Спецместа для инвалидов-колясочников уйдут из свободной продажи
Одно из главных нововведений касается мест, оборудованных для пассажиров в инвалидных колясках. Такие купе больше не будут выставляться в общую продажу — приоритет получают исключительно люди, передвигающиеся на креслах-колясках. Раньше эти места нередко занимали здоровые пассажиры, которым просто было удобнее, а те, кому они действительно необходимы, оставались без возможности уехать. Теперь этого не случится. Сами спецместа имеют расширенный проход, ремни для фиксации коляски, дополнительные поручни и кнопку вызова проводника. Рядом расположен увеличенный санузел с поручнями — всё для максимального комфорта и безопасности маломобильных граждан.
Проверка инвалидности перейдет в электронный формат
Чтобы подтвердить право на специализированное место, больше не нужно предъявлять бумажные справки. Достаточно будет назвать паспортные данные и СНИЛС — и информация о группе инвалидности автоматически проверится через единую систему межведомственного электронного взаимодействия. Это избавляет от лишней бюрократии и необходимости носить с собой кипу документов. Однако для инвалидов, которые не пользуются коляской, действует отдельное условие: они смогут выкупать такие места не ранее чем за десять суток до отправки поезда. Таким образом, на ранних этапах продаж бронь остаётся за теми, кто физически не может обойтись без специального оснащения.
Сопровождающим запретят занимать спецместа в одиночку
Раньше здоровый сопровождающий мог заранее приобрести спецместо для себя, чтобы находиться рядом с инвалидом, — и нередко это делалось ещё до покупки билета для самого человека с ограниченными возможностями. С 1 сентября такая практика прекращается: билет для сопровождающего на специализированное место теперь оформляется строго одновременно с билетом пассажира с инвалидностью. Это правило перекрывает возможность спекуляций и искусственного дефицита, когда нуждающиеся просто не могли попасть в вагон из-за того, что места были заняты посторонними.
Возврат билетов на электрички уйдет онлайн
Для пригородных поездов с указанием места тоже готовится приятное послабление. Сейчас, чтобы вернуть такой билет, пассажиру в большинстве случаев приходится лично идти в кассу. С 1 сентября перевозчики получат право принимать заявления на возврат через свои сайты и мобильные приложения. Конкретные сроки и порядок каждая компания установит сама, но главное — обязательный визит к кассиру останется в прошлом. Это сэкономит время и нервы тысячам пассажиров.
Фейки о запрете багажа и музыки без наушников
В социальных сетях этим летом активно распространялись слухи о том, что Минтранс якобы ужесточает правила провоза багажа и вводит полный запрет на использование музыки без наушников. Ведомство официально опровергло эти домыслы. Нормы по ручной клади остаются прежними: в плацкарте и купе разрешено провозить до 36 килограммов, а сумма трёх измерений не должна превышать 180 сантиметров. Что касается ошибок в документах — одна опечатка в номере паспорта или фамилии по-прежнему допускается, при большем количестве неточностей билет могут признать недействительным. А запрет на громкое воспроизведение музыки без наушников действовал и раньше — это всегда считалось нарушением общественного порядка, и новые правила здесь ничего не меняют.
Итог: нововведения с 1 сентября делают поездки более справедливыми и комфортными для маломобильных пассажиров, а также упрощают взаимодействие с перевозчиками для всех остальных. Актуальные и достоверные сведения всегда лучше искать на официальных ресурсах транспортных компаний, а не в анонимных публикациях.
По материалам: primpress.ru