Путин поручил создать штаб для ликвидации последствий разлива мазута в Черном море
Президент России Владимир Путин объявил о создании специального штаба для координации усилий по ликвидации последствий масштабного разлива мазута в Черном море, который произошел в результате крушения танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в декабре 2024 года. Об этом глава государства сообщил на совещании с правительством 9 января, подчеркнув, что текущие меры явно недостаточны для решения проблемы.
«Это один из самых серьезных экологических вызовов, с которыми мы столкнулись за последний год», — отметил Путин, акцентируя внимание на серьезных угрозах, которые разлив мазута представляет для экосистем Черного моря и прилегающих территорий.
Президент выделил две ключевые задачи, на которых следует сосредоточиться: предотвращение дальнейших утечек мазута из затонувших судов и подъем самих танкеров. Путин также поручил начать основные работы по ликвидации последствий уже в этом году, до весны-лета 2025 года, чтобы минимизировать ущерб для окружающей среды.
На данный момент для борьбы с экологической катастрофой действуют только рабочие группы на региональном и федеральном уровнях. Однако, как признал сам президент, этих усилий недостаточно. Экологи и специалисты считают, что создание координационного штаба на месте происшествия станет важным шагом для эффективной ликвидации разлива.
Необходимость вмешательства федеральных властей
Эксперты подчеркивают, что вмешательство федеральных структур в текущую ситуацию крайне необходимо. Георгий Арапов, заместитель председателя комитета Госдумы по экологии, отметил, что местные власти не справляются с задачами ликвидации. Для эффективного сбора мазута требуются усилия на уровне федеральных ведомств, так как ручной труд не позволяет убрать более мелкие фракции мазута, оседающие на воде и берегах.
Арапов также указал на нехватку квалифицированных специалистов, таких как орнитологи и зоологи, которые необходимы для реабилитации пострадавших птиц. Без профессионалов невозможно обеспечить правильную помощь животным, пострадавшим от загрязнения, и организовать их транспортировку в безопасные зоны. По его мнению, эти вопросы можно решить только через создание централизованного штаба.
Ключевые риски и действия по спасению природы
Волонтеры, активно работающие на месте катастрофы, также подчеркивают необходимость улучшения координации и усиления государственной поддержки. Например, ситуация с реабилитацией птиц до сих пор не имеет четкого протокола, включая вопросы транспортировки животных.
«На местах не хватает квалифицированных орнитологов, а решение многих проблем зависит от координации усилий. Местные штабы не справляются с объемом работы, и помощь федеральных структур необходима», — рассказала волонтер Екатерина Арно.
Кроме того, экологической угрозой остается возможность всплытия мазута, что может привести к загрязнению побережья в теплый сезон, угрожая экосистемам, особенно в таких природных зонах, как Запорожско-Таманский заказник Краснодарского края.