Ключевой порт страны делает мощный шаг к укреплению продовольственного суверенитета.
Администрация Новороссийска утвердила проект планировки масштабного расширения инфраструктуры Новороссийского зернового терминала, входящего в «Деметра-Холдинг». Реализация третьей очереди развития объекта коренным образом увеличит экспортный потенциал южного хаба.
Центральным элементом проекта станет строительство новой эстакады отгрузки зерновых, масличных культур и подсолнечного масла протяженностью 360 метров. Этот современный линейный объект станет настоящей артерией для сельхозпродукции. Его проектная мощность впечатляет: ежегодно через него смогут проходить до 4,8 миллиона тонн зерна и масличных, а также отгружаться около 200 тысяч тонн подсолнечного масла.
Технологическая оснастка говорит сама за себя: четыре конвейерные линии обеспечат суммарную производительность 3,2 тысячи тонн в час, а линия по отгрузке масла будет работать со скоростью 600 тонн в час. Помимо эстакады, проект включает создание сухопутной части эстакады (86,7 м) и отдельного терминального комплекса, который позволит дополнительно отгружать 1,5 млн тонн зерновых и 48 тысяч тонн масличных культур ежегодно.
Стратегическое решение о расширении было закреплено на высшем уровне — соответствующее соглашение было подписано на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2025) в рамках нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика».
