Оператор по вывозу мусора в Новороссийске поясни, по какой причине образуются свалки у контейнеров

На вопросы жителей Новороссийска ответила генеральный директор компании «Эко-Юг» Наталья Рашковецкая. Спойлер: во многом виноваты сами новороссийцы!

Жители Новороссийска ежедневно жалуются на переполненные мусорные баки и стихийные свалки вокруг контейнеров. Эта проблема существует как в частном секторе, так и в многоквартирных домах. Наталья Рашковецкая, генеральный директор компании «Эко-Юг», которая уже 4 года является региональным оператором по вывозу мусора в Новороссийске, объяснила причины сложившейся ситуации.

Отсутствие договоров и ложные сведения

Региональный оператор устанавливает необходимое количество контейнеров, исходя из нормы: один бак на 156 человек. Однако, по словам Натальи Рашковецкой, жители многоэтажек часто подают неверные данные о количестве фактически проживающих в квартире человек, чтобы сэкономить на оплате услуги. В результате объем выбрасываемого мусора превышает вместимость контейнеров. В частном секторе владельцы некоторых домовладений вообще не заключают договоры на вывоз мусора, чтобы не платить, но при этом выбрасывают свой мусор в баки.

Мы знаем, кто не заключил договор, у нас есть реестры, будем работать с этими гражданами. Пройдем каждое домовладение, чтобы донести до людей информацию. А с жителями многоэтажек должны провести работу управляющие компании, - рассказала Наталья Рашковецкая.

«Неправильный» мусор на контейнерных площадках

Региональный оператор ежедневно вывозит твердые коммунальные отходы – это содержимое контейнеров и не реже одного раза в неделю крупногабаритный мусор. Однако не все отходы являются крупногабаритным мусором и подлежат вывозу сотрудниками «Эко-Юг». В частности, региональный оператор не обязан забирать автомобильные покрышки, картон, который складируют предприниматели, и строительный мусор. Для утилизации или переработки этих отходов существуют специальные организации, с которыми необходимо заключать договор на вывоз. Но это стоит денег, поэтому многие горожане в целях экономии сваливают все рядом с мусорными баками, что приводит к образованию свалок.

Поломанные контейнеры

Не все баки находятся в надлежащем состоянии. У некоторых лопнул корпус, мусор вываливается, у других сломаны колеса. В этом случае работникам «Эко-Юг» приходится вручную поднимать контейнер весом 200 килограммов, что усложняет и замедляет работу персонала. В многоквартирных домах за исправностью контейнеров должны следить управляющие компании, вовремя их ремонтировать или менять. В частном секторе это обязанность регионального оператора. По словам Натальи Рашковецкой, «Эко-Юг» регулярно обновляет контейнерный парк, приобретено около 2500 контейнеров.

Летом – настоящий ад!

Хотя Новороссийск и не курортный город, летом сюда приезжает много туристов, которые также выбрасывают свой мусор в те же баки. Компания «Эко-Юг» предложила увеличить количество контейнеров на летний период в тех районах, где это необходимо. Для проведения расчетов горожане должны были подать сведения о том, кто планирует сдавать жилье в аренду посуточно отдыхающим, кто ждет гостей, на какой срок и в каком количестве. Однако ни одной заявки от управляющих компаний и домовладельцев региональному оператору не поступило.

Несмотря на это, в некоторых районах города региональный оператор увеличил частоту вывоза мусора до двух раз в сутки. Это касается гостевых трасс, а также контейнерных площадок рядом с парками, скверами и центральными улицами.

Новые районы выбрасывать мусор не планировали

Еще одна проблема, о которой упомянула Наталья Рашковецкая, – отсутствие мест для размещения контейнерных площадок в частном секторе. Речь идет о новой застройке. Когда нарезались участки, не было предусмотрено карманов под баки. Сейчас застройка идет быстрыми темпами, количество населения растет, а выбрасывать мусор людям просто некуда. С такой проблемой столкнулись жители станицы Раевской и хутора Семигорья.

Нехватка персонала

Наталья Рашковецкая признала, что проблемы есть и в компании «Эко-Юг». В частности, это нехватка сотрудников – грузчиков и водителей. Региональный оператор прикладывает все усилия, чтобы закрыть имеющиеся вакансии.