Польза 0+

Можно ли ездить с прицепом без категории «Е»: официальные правила и важные нюансы

Управление автомобилем с прицепом — ситуация, с которой сталкивается почти каждый автовладелец. 

Источник фото: Изображение сгенерировано с помощью Алиса AI

Однако далеко не все знают, когда для этого нужна специальная категория «Е», а когда можно обойтись обычными правами. Штраф за нарушение этого правила значителен — от 5 000 до 15 000 рублей. На основе официальных разъяснений ГИБДД разбираемся в деталях, чтобы вы могли избежать неприятностей на дороге.

Главное правило: когда категория «Е» НЕ нужна

Согласно действующим правилам, водительское удостоверение категории «В» (легковой автомобиль) позволяет управлять автомобилем с прицепом без открытия категории «Е» в двух ключевых случаях:

  1. Масса прицепа не превышает 750 кг. Это базовое и самое простое условие. Вы можете буксировать любой легковой прицеп (дачу, лодку, мотоцикл), если его разрешенная максимальная масса (указана в ПТС) равна или меньше 750 кг.
  2. Масса прицепа БОЛЬШЕ 750 кг, но соблюдено условие по общей массе. Это важное исключение, о котором многие не знают. Вы можете буксировать тяжелый прицеп (например, массой 1100 кг), если одновременно выполняются ДВА условия:
    • Разрешенная максимальная масса прицепа НЕ превышает массу автомобиля без нагрузки (снаряженную массу, указанную в ПТС).
    • Суммарная разрешенная максимальная масса состава (автомобиль + прицеп) НЕ превышает 3500 кг.

Пример на практике:

  • Ваш автомобиль: снаряженная масса = 1500 кг, разрешенная max масса = 2000 кг.
  • Ваш прицеп: разрешенная max масса = 1100 кг.
  • Проверяем:
    1. 1100 кг (прицеп) ≤ 1500 кг (машина без нагрузки) — ДА.
    2. 2000 кг (машина) + 1100 кг (прицеп) = 3100 кг ≤ 3500 кг — ДА.
  • Вывод: Управлять таким составом можно с правами категории «В». Категория «Е» не требуется.

Если хоть одно из этих условий не выполняется — для управления таким автопоездом требуется категория «BE».

Буксировка другого автомобиля — это не прицеп!

Распространенное заблуждение: буксировка неисправного автомобиля на гибкой или жесткой сцепке приравнивается к управлению прицепом. Это не так.
Для буксировки другого ТС категория «Е» не нужна. Достаточно иметь открытую категорию на буксирующее транспортное средство (например, «В») и соблюдать правила буксировки, прописанные в ПДД.

Почему инспекторы часто останавливают автомобили с прицепами?

Автомобили с прицепами привлекают повышенное внимание ДПС по нескольким причинам:

  1. Частые нарушения по категории. Многие водители не знают тонкостей закона и ездят с тяжелыми прицепами, не имея «Е» в правах.
  2. Технические неисправности. У прицепов часто не горят стоп-сигналы, повторители указателей поворота, отсутствует или нечитаем номер, нет страховочного троса (цепей).
  3. Нарушения в эксплуатации: неправильное распределение груза, превышение габаритов.

Перед поездкой убедитесь не только в своих правах, но и в полной исправности световых приборов прицепа и надежности сцепки.

Практические советы для безопасной езды с прицепом

  • Проверяйте документы: Прицеп должен быть зарегистрирован (иметь номер), а в его ПТС указана разрешенная максимальная масса. Ориентируйтесь именно на эту цифру, а не на фактическую загрузку.
  • Рассчитывайте массу правильно: Для расчета используйте данные из ПТС автомобиля (пункт 14 «Разрешенная max масса» и пункт 15 «Масса без нагрузки») и ПТС прицепа.
  • Настройте зеркала: Установите удлиненные кронштейны или дополнительные зеркала заднего вида для обзора за габаритами прицепа.
  • Помните о физике: Автопоезд разгоняется и тормозит медленнее, его сносит на поворотах и при боковом ветре. Соблюдайте увеличенную дистанцию и снижайте скорость.

Итог:
Вы можете законно ездить с прицепом, имея только категорию «В», если ваш прицеп легкий (≤750 кг) или если он тяжелее, но при этом не тяжелее вашего пустого автомобиля, а общий вес автопоезда не превышает 3.5 тонны. Во всех остальных случаях необходимо открывать категорию «BE». Проверьте ПТС вашего авто и прицепа, чтобы быть уверенным в своей правомерности на 100%.

Автор: Полина Мороз