Российские власти вернулись к идее развития морского туризма на юге страны.
Как стало известно, в правительстве РФ изучается возможность возобновления международных круизных перевозок через акваторию Азовского моря. Ключевым условием для запуска маршрутов станет модернизация портовой инфраструктуры в регионе.
Потенциал и проблемы: почему круизы прекратились?
Согласно имеющимся данным, в фокусе внимания находится ранее действовавший пассажирский маршрут Мариуполь — Батуми. Его восстановление рассматривается как один из перспективных проектов. Однако для этого потребуется значительная работа на берегу.
На текущий момент в Азовском море лишь порт Таганрога обладает специализированным причалом, готовым к приёму крупных круизных судов. Такие важные порты, как Ейск и Мариуполь, хотя и принимали лайнеры в прошлом, сейчас не имеют технической возможности для этого. Таким образом, возрождение круизов напрямую упирается в необходимость строительства или глубокой реконструкции пассажирской инфраструктуры в ключевых точках побережья.
Первый кандидат на новые рейсы
В рамках проработки вопроса рассматривается возможность использования для будущих международных круизов пассажирского судна «Мустай Карим». Это указывает на то, что власти рассматривают конкретные, реальные шаги, а не только теоретические планы.
Что это даст региону?
Запуск регулярных круизных маршрутов может стать мощным импульсом для развития туризма не только в портах захода, но и во всём Азовском регионе. Это:
- Новый туристический продукт для российских и иностранных путешественников.
- Стимул для развития инфраструктуры прибрежных городов.
- Создание новых рабочих мест в сфере услуг, логистики и гостеприимства.
Пока решение находится на стадии изучения и проработки. Однако сам факт рассмотрения этого вопроса на высоком уровне сигнализирует о долгосрочных планах по интеграции Азовского моря в карту морского туризма и укреплению его транспортно-логистического потенциала.
