Иномарки взлетят в цене уже в августе: 4 причины, почему покупать нужно срочно

Если вы планировали купить новую иномарку, откладывать до осени больше нельзя. 

С августа цены вырастут на 3–4%, а скидки по trade-in урезают вдвое — с 200 до 100 тысяч рублей. И это только начало: параллельный импорт дорожает, запасы на складах тают, а моторные масла подорожают на треть. Разбираемся, что происходит и кто виноват.

Предупреждение от участников автомобильного рынка публикует ИА DEITA.RU со ссылкой на «Ъ FM». Ситуация напоминает прошлогодний ажиотаж, но с одной ключевой разницей — тогда склады ломились от машин, а сейчас их целенаправленно не завозят.

Причина №1. Рубль слабеет — цены растут

Главный фактор — ослабление курса национальной валюты. Импортёры закупают автомобили и запчасти за валюту, а продают за рубли. Чем дешевле рубль, тем дороже каждая машина. Плюс удорожание международной логистики добавляет к цене ещё несколько процентов.

Причина №2. Дилеры закручивают гайки — скидки урезают

Если в июле можно было получить дисконт до 200 тысяч рублей по программе trade-in, то в августе он сократится примерно до 100 тысяч. Это почти вдвое меньше. И дело не в жадности — просто заканчиваются запасы и деньги на маркетинговые акции.

Причина №3. Склады пустеют, а новые поставки — только в конце сентября

В отличие от лета 2025 года, когда рынок был завален машинами, сейчас импортёры работают по схеме «just in time» — минимум запасов, чтобы не держать лишний капитал в неликвидных стоках. По отдельным моделям ближайшие поставки ожидаются только во второй половине сентября. Это даёт продавцам уверенность повышать цены без риска затоваривания.

Причина №4. Утилизационный сбор и электромобили — дополнительный пресс

Рынок уже ждёт нового повышения утилизационного сбора с 2027 года — это создаёт ажиотажный спрос уже сейчас. А электромобили до 2,5 млн рублей вообще разбирают как горячие пирожки, подстёгивая рост цен.

Бонусный удар: масла подорожают почти на треть

Эксперты AutoNews предупреждают: в августе моторные масла могут вырасти в цене почти на 30% из-за санкционных ограничений, логистических проблем и нестабильной ситуации на Ближнем Востоке. Так что даже после покупки машины содержать её станет ощутимо дороже.

Что делать, если вы собирались покупать?

Эксперты рекомендуют не откладывать решение. Особенно это касается:

• автомобилей, ввезённых по параллельному импорту (подорожают сильнее всего);
• моделей, которых уже нет в наличии — их привезут только осенью, но уже по новым ценам.