Власти Новороссийска перешли от обсуждений к активным мерам в решении одной из самых острых городских проблем — несанкционированных стоянок тяжелогрузовых автомобилей.
Совместные патрули городского управления транспорта и регионального управления ГИБДД провели серию проверок в ключевых точках, где неконтролируемый отстой фур давно стал головной болью для жителей, сообщает "Новороссийский рабочий".
Операция была направлена на адресное выявление нарушений там, где установлены запрещающие знаки. В ходе рейда инспекторы работали на Рязанской и Портовой улицах, а также в районе мемориала «Непокоренным» — местах, где проблема стоит особенно остро. Нарушителей привлекали к административной ответственности по соответствующим статьям КоАП.
Параллельно инспекторы навели порядок и в зонах, где паркуются легковые автомобили. На улицах Толстого и Сипягина, где знаки также часто игнорируются, была проведена работа по эвакуации неправильно припаркованного транспорта.
Отдельное внимание в ходе мероприятий уделили сфере пассажирских перевозок. Специалисты провели точечную проверку с целью выявления водителей, работающих без необходимых легальных разрешений. В результате были задержаны три автомобиля, чьи владельцы осуществляли извоз вне правового поля. Машины поместили на специализированную стоянку до выяснения всех обстоятельств.
Главный вопрос, который сейчас волнует и чиновников, и горожан — эффективность и долгосрочность результата. Рейды, безусловно, позволяют оперативно расчистить проблемные участки и привлечь к ответственности конкретных нарушителей. Однако эксперты отмечают, что без системного подхода, включающего создание современных логистических центров и парковочных хабов для дальнобойщиков, эффект может оказаться временным. Такие комплексы, оснащённые необходимой инфраструктурой, могли бы стать реальной альтернативой стихийным стоянкам.
Результаты этой кампании станут очевидны в ближайшее время. Если через несколько дней освобождённые обочины и дворы вновь заполнятся грузовиками, это будет сигналом, что городу необходима комплексная программа, а не точечные меры. В противном случае борьба с «парковочным хаосом» рискует превратиться в бесконечную игру в кошки-мышки.
